Полноростовой роторный 3-х лопастной турникет облегченной серии «Ростов-Дон ПР1Л/3М2» модификации 2019 года предназначен для эксплуатации внутри помещений.
В него установлена новая электроника, которая обеспечивает стыковку с любой системой контроля и управления доступом (СКУД) без дополнительного адаптера (турникет выдает в СКУД релейные сигналы факта прохода «на вход» и «на выход» типа «разомкнутый сухой контакт» и «замкнутый сухой контакт»), а также обеспечивает режим работы «Запрет возврата после прохода наполовину (antipassback)» как при работе от СКУД, так и при работе от пульта охранника.
В турникетах этой модификации используется цифровой магнитный датчик углового положения механизма и лопастей турникета. Турникет управляется с пульта дистанционного управления (ПДУ) и обеспечивает пропуск в любом из двух направлений как по одному человеку, так и группы людей.
Полноростовые роторные турникеты «Ростов-Дон» являются прекрасным средством надежного контроля доступа, полностью исключающим возможность несанкционированного прохода через них. Они широко используются для организации прохода на объектах с повышенной режимностью, предприятиях и в других местах массового скопления людей.
Типовой комплект поставки полноростового турникета:
• Турникет: 1 шт.
• Пульт дистанционного управления (ПДУ): 1 шт.
• Ключи запирания турникетов: 2 шт.
• Штанги для трехлопастного турникета: 27 шт.
• Паспорт. Руководство по эксплуатации: 1 шт.
Преимущества полноростовых турникетов «Ростов-Дон»:
• Высокая надежность и долговечность благодаря встроенному запатентованному доводчику. Прочный механизм стопорения обеспечивает высокую степень защиты от несанкционированного проникновения и вандализма (допустимое усилие на середине штанги турникета допускается до 200кг)
• Плавность и бесшумность работы
• Освещение зоны прохода
• Турникет может работать как от пульта, так и от системы контроля и управления доступом (СКУД), при этом СКУД может быть поставлена с турникетом как опция
• Корпус турникета изготовлен из стали, окрашенной порошковым методом в любой цвет по RAL (стандартный цвет – «серебряный антик»), возможно изготовление из нержавеющей стали (НЕРЖ), преграждающие штанги – всегда из нержавеющей стали
• Может быть уличного исполнения (У) для температур от -30 ºС до +50 ºС
• Может быть четырехлопастного (/4) исполнения
• Может комплектоваться полноростовыми ограждениями и калитками с любыми типами замков и электромагнитных защелок, выполненными с ним в едином дизайне
Выпускаемые модели легких полноростовых однопроходных турникетов для внутреннего использования:
• «Ростов-Дон ПР1Л/3М2» - трехлопастной с ограждением из труб
• «Ростов-Дон ПР1ЛС/3М2» - четырехлопастной с ограждением из стекла
Трехлопастной турникет (/3М) обеспечивает более удобный проход людей за счет большого пространства между лопастями.
• «Ростов-Дон ПР1Л/4М2» - четырехлопастной с ограждением из труб
• «Ростов-Дон ПР1ЛС/4М2» - четырехлопастной с ограждением из стекла
Четырехлопастной турникет (/4М) обеспечивает более жесткое разделение потока людей по одному человеку.
Лопасть представляет собой группу горизонтальных штанг, расположенных друг над другом в одной плоскости.
Турникеты с буквой «С» в обозначении имеют вставки из закаленного стекла толщиной 4 мм.
Турникеты изготовлены из крашеной стали.
Тип турникета - полноростовый роторный одинарный трех- или четырехлопастной для прохода в двух направлениях, нормально открытый с режимом пропуска одного человека по пропуску или от пульта охранника. Для запирания турникета при отсутствии питания предусмотрена блокировка турникета с помощью ключа.
Турникеты управляются с пульта дистанционного управления (ПДУ) и обеспечивают пропуск в любом из двух направлений как по одному человеку, так и группы людей.
Турникеты могут быть легко встроены в систему контроля и управления доступом, для чего предусмотрены специальные входные и выходные цепи.
По условиям применения электромеханические турникеты соответствуют группе УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150-69. Турникеты предназначены для эксплуатации внутри помещения при температуре от +1°С до +50°С.
Турникет состоит из следующих частей: крыло прохода 1,стойка ограничения прохода 2, которые крепятся к полу болтами. Сверху установлена рама 8 с потолком из поликарбоната, в которой вмонтированы лючок 11 и два светильника. На бобышки рамы 8 устанавливается рама 3 с механизмом 4. С механизмом соединяется центральная стойка 5, к которой прикрепляются преграждающие штанги 6, образуя три или четыре лопасти. В нижней части центральной стойки имеется фланец 7 с отверстиями для крепления стойки к полу. На раме сверху устанавливается декоративная крыша 9 с боковинами 10. Через лючок 11 осуществляется доступ к замку запирания турникета при отсутствии электропитания. В стойки крыла прохода вмонтированы световые индикаторы 12, необходимые для индикации разрешения (зеленый свет) или запрета (красный свет) прохода.
К турникету подключается пульт дистанционного управления (ПДУ).
На потолке турникета установлены плафоны освещения прохода напряжением 12В. Включение и выключение освещения прохода производится с ПДУ нажатием и удержанием нажатой более 5с средней кнопки.
Турникет дистанционно открывается для прохода как одного человека, так и группы людей в заданном направлении в течение любого промежутка времени. Для удобства управления от ПДУ в блоке электронного управления (БЭУ) предусмотрена функция задержки времени на проход через турникет с принудительным досрочным сбросом по факту прохода.
Механизм турникета имеет вертикальную ось вращения трех или четырех лопастей штанг, движущихся в пределах ширины прохода. Вращение лопастей блокируется электромагнитным приводом. При подаче команды на разрешение прохода (охранником с ПДУ или автоматически от СКУД в случае, если Потребитель ее установил) механизм разблокируется для прохода одного человека или группы людей (в зависимости от выбранного режима).
Предусмотрен режим экстренного пропускания людей в случаях пожара, сигнала тревоги, проноса крупногабаритных грузов и т.д. Он реализуется переводом турникета в режим группового прохода с ПДУ или выключением питания турникета. При выключении питания турникет становится постоянно открытым. Запирание турникета при отсутствии напряжения производится поворотом ключа в замке фиксации.
Правила эксплуатации и режимы работы
Перед включением турникета необходимо путем визуального осмотра проверить состояние кабелей и включить блок питания.
После включения питания начальное состояние турникета – «Закрыто». При этом индикатор направления движения светится красным светом.
Режимы работы турникетов указаны в таблице.
При эксплуатации не допускается:
• использование абразивных и химически активных веществ (в том числе ацетона, бензина, растворителей, хлорсодержащих и кислотосодержащих моющих веществ) для очистки наружных поверхностей турникета, для ухода за турникетом рекомендуется периодически протирать наружные поверхности деталей из стали с хромовым покрытием и нержавеющей стали чистящим средством для хрома, а окрашенные поверхности – нейтральными или слабощелочными моющими средствами,
• перемещение через зону прохода турникета предметов, превышающих ширину проема прохода,
• рывки и удары по преграждающим штангам, стойке турникета и индикаторам, так как возможно их механическое повреждение и деформация, а также возможен преждевременный выход из строя механизма турникета.


Рекомендации по электромонтажу:
• не рекомендуется установка изделия на расстоянии менее 1 метра от мощных источников электрических помех,
• пересечение всех сигнальных кабелей кабелями других силовых установок допускается только под прямым углом,
• любые удлинения сигнальных кабелей производить только методом пайки.
Монтаж изделия должен выполняться сертифицированным персоналом
Требования безопасности
Электрические схемы турникета и ПДУ изолированы от корпуса. При этом на них подается напряжение не выше 12В постоянного тока.
Корпус турникета необходимо заземлять. На боковой секции внизу имеется основная клемма (М8) заземления, дополнительная клемма заземления (М6) находится на раме 3 турникета.
Запрещается производить какие либо работы на механизме турникета без предварительного отключения от сети.
При эксплуатации турникета необходимо соблюдать общие правила электробезопасности при пользовании электрическими приборами.
Подготовка к работе и порядок установки
Турникет рекомендуется устанавливать на горизонтальный бетонный фундамент размером 1600х1300 мм. Толщина фундамента не менее 100 мм. Допускается вместо сплошного фундамента бетонные столбики сечением 300х300 и глубиной не менее 400 мм, установленные в местах крепления.
Распакуйте турникет, проверьте его комплектность.
Установите турникет в следующей последовательности:
1. Сборка ограждения и механизма.
• положите на пол крыло прохода 1 присоединительными элементами вверх, поставьте раму 8 вертикально и состыкуйте её с крылом прохода (предварительно заведите провода индикации в отверстия рамы), закрутите четыре болта М12, не затягивая их,
• поднимите собранную конструкцию в рабочее положение и подставьте под раму стойку ограничения прохода 2 (не забудьте завести провод электропитания через отверстие в плите стойки, вертикальную трубу и верхний раскос стойки ограничения прохода в отверстие в раме 8, для удобства рекомендуем снять декоративный порожек на стойке 2), закрутите два болта М12х30 не затягивая, и установите конструкцию так, как она будет стоять при эксплуатации турникета,
• разверните раму 3 (для облегчения рекомендуем демонтировать механизм 4 с опорными уголками) вдоль рамы 8 и установите её на резьбовые бобышки рамы 8. Соедините их четырьмя болтами М12х55,
• ослабив два болта М12 на стойке ограждения прохода 2, установите два дополнительных болта М12х75 на раме 3,
• установите механизм турникета 4 на раму 3 и соедините четырьмя болтами М10,
• установите под фланцем механизма центральную стойку 5 параллельно стойкам ограждений и затяните винты М10 на фланце (размер по высоте от пола до фланца механизма при необходимости можно отрегулировать при помощи шайб, подкладывая их под лапки механизма 4),
• выровняйте раму 8 по отношению к стойке ограждения прохода 2 и крылу прохода 1, затяните болты рамы М12,
• проверьте легкость вращения центральной стойки, при необходимости сместите фланец 7 в пределах 1см от оси, проверьте визуально (с помощью отвеса или уровня) параллельность центральной стойки и стоек ограждения,
• закрепите элементы конструкции к полу фундаментными болтами, закройте фундаментные болты декоративными заглушками,


2. Установка штанг.
• навинтите штанги с декоративными втулками на винты центральной стойки и затяните их трубным ключом,
• закрепите на штангах винтами декоративные втулки,
• проверьте легкость вращения лопастей турникета. Если необходимо отрегулируйте стыковку центральной стойки с фланцем механизма по высоте, как было описано выше в п.1 абзаце 6.


3. Электромонтаж турникета.
Выполнить электромонтаж турникета согласно схемам.


4. Окончательная сборка.
• окончательно затяните все болты,
• установите на место крышу 9 и боковины 10.
Заземлите корпус турникета. Подключите блок питания к сети.
Сопряжение и работа со СКУД
Подключение турникета к контроллерам СКУД осуществляется в соответствии с табл.3 через разъем ХS2 модуля IB v1.1.
К контакту 9 разъема XS2 модуля IB v1.1 подсоединить цепь «Общий» контроллера СКУД.
Управление турникетом осуществляется по цепям «СКУД1» и «СКУД2» посредством замыкания контактов 7 или 8 разъема XS2 модуля IB v1.1 на общий провод.
Сигналы, подаваемые на входы «СКУД1» и «СКУД2», должны иметь TTL-уровни. Данные сигналы также могут быть сформированы посредством нормально разомкнутых контактов реле или транзисторами, включенными по схеме открытый коллектор (открытый сток). Длительность подаваемых сигналов для разблокировки турникета на вход и/или выход определяется контроллером СКУД. Направления входа и выхода остаются разблокированными пока цепи «СКУД1» и/или «СКУД2» соответственно замкнуты на общий провод.
Сигнал «Факт прохода» формируется при повороте проходящим человеком штанг турникета более чем на 60º переключением контактов реле для соответствующего направления прохода. Время, в течение которого контакты реле находятся в переключенном состоянии, составляет 0,6±0,05с.