Турникет-трипод PERCO-TTR-08А с автоматическими планками «Антипаника» - нормально закрытый электромеханический турникет, предназначен для работы как на открытом воздухе под навесом, так и внутри помещения.


Турникет-трипод электромеханический с автоматическими планками «Антипаника» PERCo-TTR-08A (далее – турникет) предназначен для управления потоками людей на проходных промышленных предприятий, в банках, административных учреждениях, магазинах, вокзалах, аэропортах и т.п. В турникете предусмотрена возможность быстрого открытия зоны прохода для организации эвакуации в экстренных ситуациях.
Количество турникетов, необходимое для обеспечения быстрого и удобного прохода людей, рекомендуется определять исходя из расчета пропускной способности турникета (см. разд. 3). Например, рекомендуется устанавливать по одному турникету на каждые 500 человек, работающих в одну смену, или из расчета пиковой нагрузки 30 человек в минуту.


Турникет по устойчивости к воздействию климатических факторов соответствует условиям У1 по ГОСТ 15150-69 (для эксплуатации на открытом воздухе). Эксплуатация турникета разрешается при температуре окружающего воздуха от –20°С до +50°С (при использовании под навесом – до +55°С) и относительной влажности воздуха до 80% при +25°С. Пульт дистанционного управления, входящий в комплект поставки турникета, по устойчивости к воздействию климатических факторов соответствует категории УХЛ4 по ГОСТ15150-69 (для эксплуатации в помещениях с искусственно регулируемыми климатическими условиями). Эксплуатация пульта дистанционного управления разрешается при температуре окружающего воздуха от +1°С до +40°С и относительной влажности воздуха до 80% при + 25°С.



Комплект поставки
• Турникет со встроенной электроникой управления: 1 шт.
• Планки Антипаника PERCo-AA-01: 3 шт.
• Пульт дистанционного управления: 1 шт.
• Паспорт и руководство по эксплуатации: 1 экз.
В комплект не входят и приобретаются отдельно:
• источник питания PERCo-NES-100-12
Отличительными особенностями турникета-трипода PERCo-TTR-08А является наличие автоматических планок «Антипаника», складывающихся по сигналу аварийной разблокировки или при пропадании питания, возможность установки встроенных бесконтактных считывателей, динамическая индикация прохода и корпус из нержавеющей стали.
Турникет обеспечивает контроль прохода в двух направлениях, режим работы турникета может быть задан независимо для каждого направления прохода.
Поддерживаемые режимы работы
• запрет прохода в обоих направлениях
• однократный проход в одном направлении и запрет прохода в другом направлении
• однократный проход в обоих направлениях
• свободный проход в одном направлении и запрет прохода в другом направлении
• свободный проход в одном направлении и однократный проход в другом направлении
• свободный проход в обоих направлениях
Устанавливаемые в турникет считыватели карт доступа должны соответствовать следующим техническим характеристикам:
• габаритные размеры, мм: не более 145×90×25
• дальность считывания идентификаторов, мм: не менее 50
Видеообзор турникета PERCo-TTR-08
Основные технические характеристики
• Напряжение питания турникета (постоянного тока), В: 12+-1,2
• Ток потребления, А: не более 6(1)
• Мощность, потребляемая турникетом, Вт: не более 72(2)
• Пропускная способность турникета, чел/мин:
- в режиме свободного прохода: 60
- в режиме однократного прохода: 30
• Ширина зоны прохода, мм: 500
• Усилие поворота преграждающей планки, кгс: не более 3
• Длина кабеля пульта дистанционного управления, м: не менее 6,6(3)
• Степень защиты оболочки:  IP54 по EN 60529
• Класс защиты от поражения электрическим током: III по ГОСТ Р МЭК 335-1-94
• Средняя наработка на отказ, проходов: не менее 1 500 000
• Средний срок службы, лет: не менее 8
• Габаритные размеры турникета (см. рис. 1), мм:
- без маховика с преграждающими планками: 332×368×1084
- в сборе с опущенной верхней преграждающей планкой: 332×798×1084
- в сборе с поднятой верхней преграждающей планкой: 777×798×1084
• Масса (нетто), кг: не более 37
(1) В качестве источника питания турникета производитель рекомендует использовать блоки питания с выходным напряжением 12VDC и максимальным током нагрузки не менее 7A.
(2) Энергопотребление турникета может достигать 72 Вт в течение 5 секунд после подачи питания или при снятии сигнала Fire Alarm. В остальное время энергопотребление не превышает 30 Вт.
(3) Максимальная длина кабеля пульта дистанционного управления – 40 м (поставляется под заказ).
Основные особенности
• Турникет, предназначен для работы как на открытом воздухе, так и внутри помещения, корпус турникета выполнен из высококачественной нержавеющей стали со вставками из АБС-пластика.
• В турникете предусмотрена возможность установки встроенных бесконтактных считывателей (под боковыми пластиковыми вставками).
• Турникет может работать как автономно, от пульта дистанционного управления или устройства радиоуправления, так и в составе СКУД (при установке считывателей).
• Турникет оборудован автоматическими планками «Антипаника». Функция аварийного открытия прохода турникета реализуется путем автоматического опускания преграждающей планки в вертикальное положение. Это происходит в cлучае подачи команды от устройства аварийного открытия прохода Fire Alarm, или при отключении электропитания турникета.
• Турникет снабжен двумя блоками индикации режимов работы (для каждого направления прохода). Кроме этого турникет имеет дополнительную динамическую индикацию на торце крышки (индикатор «строка»).
• Турникет имеет выходы для подключения выносных индикаторов.
• Турникет имеет входы для подключения датчика контроля зоны прохода, сирены, а также устройства аварийного открытия прохода Fire Alarm (например, пожарной охранной системы).
• В турникете предусмотрено два режима управления – импульсный и потенциальный.
• Механизм турникета обеспечивает автоматический доворот преграждающих планок до исходного положения после каждого прохода.
• После поворота преграждающих планок на угол более 60° их обратный поворот блокируется.
• Демпфирующее устройство обеспечивает плавную бесшумную работу турникета.
• В турникете установлены оптические датчики поворота преграждающих планок, позволяющие корректно фиксировать факт прохода.
• На турникет подается безопасное для человека напряжение питания – не более 14 В.
• Плата управления турникетом имеет гальваническую развязку выходов. 
Устройство турникета
Турникет состоит из стойки турникета (1), маховика (5) с тремя преграждающими планками (3), пульта дистанционного управления (13), а также дополнительного оборудования, не входящего в основной комплект поставки. Стойка турникета (1) выполнена в виде сварной металлической конструкции и крышки (2), снабженной боковыми блоками индикации (7) и индикатором «строка» (4).
Общий вид турникета: 1 – стойка турникета, 2 – крышка турникета, 3 – планка преграждающая, 4 – индикатор «строка», 5 – маховик, 6 – болты крепления маховика, 7 – блок индикации боковой, 8 – кабель сетевой*, 9 – источник питания турникета*, 10 – устройство, подающее команду аварийного открытия прохода (Fire Alarm)*, 11 – кабель источника питания турникета*, 12 – кабель устройства аварийного открытия прохода*, 13 – пульт дистанционного управления (контроллер СКУД1 / устройство радиоуправления*) 14 – кабель пульта дистанционного управления (устройства радиоуправления*/ контроллера СКУД*), 15 – анкер с болтом*, 16 – заглушка, 17 – винты фиксации крышки
* Не входят в стандартный комплект поставки.
Внутри стойки турникета расположены плата управления CLB («Control Logic Board») и механизм турникета, состоящий из устройства доворота (толкатель, пружины и кулачок), механизма управления с оптическими датчиками поворота преграждающих планок и электромеханическим блокирующим устройством, а также механизма аварийного открытия прохода (автоматического опускания преграждающей планки «Антипаника»). Кроме того, в состав механизма турникета входят: демпфирующее устройство, кольцо контрольное и маховик (5), к которому шарнирно крепятся три преграждающие планки (3).
На съемной крышке (2) расположены герметично установленные боковые блоки индикации (7) и индикатор «строка» (4). Боковые индикаторы указывают направление разрешенного прохода (горит зеленая стрелка) или запрет прохода в данном направлении (горит красный крест). Кроме этого на боковых пластиковых вставках подсвечиваются зоны предъявления бесконтактных карт доступа. На торцовой поверхности крышки на индикаторе «строка» при запрете прохода горит красная дорожка, при разрешенном проходе – бегущая зеленая дорожка в направлении разрешенного прохода.
К плате управления кабелями подключаются:пульт дистанционного управления / устройство радиоуправления / контроллер СКУД (13), устройство подающее команду аварийного открытия прохода (далее – устройство Fire Alarm) (10), выносные блоки индикации, механизм турникета и источник питания турникета (9). Подключение производится в соответствии со схемой электрических соединений. Пульт дистанционного управления выполнен в виде небольшого настольного прибора в корпусе из ударопрочного АБС-пластика и предназначен для подачи команд и индикации при ручном управлении турникетом.
На лицевой панели корпуса пульта дистанционного управления расположены три кнопки для подачи команд управления турникетом. Над кнопками расположены световые индикаторы. Средняя кнопка STOP предназначена для подачи команды «Запрет прохода». Левая LEFT и правая RIGHT кнопки предназначены для разблокировки турникета в соответствующем направлении.
Пульт дистанционного управления подключается к плате управления гибким многожильным кабелем (14) через выносную клеммную колодку ХS1, согласно схеме электрических соединений. По умолчанию назначение кнопок пульта дистанционного управления LEFT, RIGHT соответствует направлениям прохода для оператора, расположенного со стороны прохода турникета. Если оператор располагается с тыльной стороны стойки, то при подключении пульта дистанционного управления необходимо поменять местами провода кабеля, подключаемые к контактам Unlock A и Unlock B, а также Led A и Led B соответственно.
Устройства для управления турникетом
Управление турникетом может осуществляться с помощью следующих устройств: пульт дистанционного управления, устройства радиоуправления, контроллера СКУД. Указанные устройства могут быть подключены к турникету: одно из устройств в отдельности, в любой комбинации друг с другом, все вместе (параллельно).
Примечание: При параллельном подключении указанных устройств к турникету возможны случаи наложения сигналов управления от них друг на друга. В этом случае реакция турникета будет соответствовать реакции на образовавшуюся комбинацию входных сигналов.
Подключение указанных устройств производится с помощью кабеля (11) к соответствующим клеммным колодкам XT1.L и XT1.H платы CLB в соответствии со схемой электрических соединений.
Пульт дистанционного управления подключается к контактам GND, Unlock A, Stop, Unlock B, Led A, Led Stop и Led B клеммной колодки XT1.L. Устройство радиоуправления подключается к контактам GND, Unlock A, Stop и Unlock B клеммной колодки XT1.L. Питание устройства радиоуправления подключается к контакту +12V клеммной колодки XT1.H.
Выходы контроллера СКУД подключаются к контактам GND, Unlock A, Stop и Unlock B клеммной колодки XT1.L.
Входы контроллера СКУД подключаются к контактам Common, PASS A, PASS B, Ready и Det Out клеммной колодки XT1.H. Обозначения установленных на плате CLB клеммных колодок и назначение их контактов показаны в Руководстве пользователя..
Режимы управления турникетом
Возможны два режима управления турникетом – импульсный и потенциальный. Данные режимы управления определяют возможные режимы работы турникета.
Режим управления определяется наличием перемычки на разъеме J1: перемычка установлена – импульсный режим управления, перемычка снята – потенциальный режим управления). При поставке перемычка установлена.
В обоих указанных режимах управление турникетом происходит подачей управляющего сигнала на турникет. При этом в импульсном режиме управления время ожидания прохода равно 5 секундам и не зависит от длительности управляющего сигнала (импульса). В потенциальном режиме управления время ожидания прохода равно длительности управляющего сигнала.
Импульсный режим управления используется для управления турникетом с помощью пульта дистанционного управления, устройства радиоуправления и контроллера СКУД, выходы которых поддерживают импульсный режим управления.
Штатные входы управления: Unlock A, Stop и Unlock B.
Специальный вход управления: Fire Alarm.
Минимальная длительность входного сигнала, при которой возможно изменение режима работы турникета, должна быть 100 мс. Время ожидания прохода равно 5 секундам и не зависит от длительности входного сигнала.
Потенциальный режим управления используется для управления турникетом с помощью контроллера СКУД, выходы которого поддерживают потенциальный режим управления (например, замковый контроллер).
Штатные входы управления: Unlock A и Unlock B.
Специальные входы управления: Stop и Fire Alarm.
Минимальная длительность входного сигнала, при которой возможно изменение режима работы турникета, должна быть 100 мс. Время ожидания прохода равно длительности сигнала низкого уровня (если к моменту совершения прохода в разрешенном направлении на входе для данного направления присутствует сигнал низкого уровня, то турникет в данном направлении останется открытым).
При поступлении сигнала низкого уровня на вход Stop оба направления закрываются на все время его присутствия независимо от уровней сигналов на входах Unlock A и Unlock B. При снятии сигнала низкого уровня с входа Stop направления переходят в режим согласно уровням сигналов на входах Unlock A и Unlock B.
Управление турникетом с помощью пульта дистанционного управления
При нажатии кнопок на пульте дистанционного управления (кнопка STOP и две кнопки, соответствующие направлениям прохода) происходит замыкание соответствующего контакта Unlock A, Stop и Unlock B с контактом GND (т.е. формирование сигнала низкого уровня относительно контакта GND). Логика работы турникета при однократном проходе в направлении А(В) при импульсном режиме управления:
• При нажатии на пульте кнопки, соответствующей разрешению прохода в направлении А(В), происходит замыкание контакта Unlock A(В) с контактом GND (т.е. формирование сигнала низкого уровня на контакте Unlock A(В) относительно контакта GND).
• Микроконтроллер, установленный на плате CLB, обрабатывает поступившую команду и формирует команду на механизм управления, который открывает проход в направлении А(В) (поднимает верхний (нижний) край шпонки).
• Микроконтроллер следит за состоянием оптических датчиков поворота преграждающих планок, которые при повороте преграждающих планок активизируются/нормализуются в определенной последовательности, и отсчитывает время, прошедшее с момента нажатия на пульте кнопки соответствующей разрешению прохода в направлении А(В).
• При повороте преграждающих планок на 67° микроконтроллер формирует сигнал PASS А(В) (происходит размыкание контактов PASS А(В) и Common).
• После поворота преграждающих планок на 67°, либо по истечении 5 секунд с момента нажатия на пульте кнопки, соответствующей разрешению прохода в направлении А(В), микроконтроллер формирует команду на механизм управления, который закрывает проход в направлении А(В) (опускает верхний (нижний) край шпонки).
• При возвращении преграждающих планок к исходному положению (поворот преграждающих планок на 112°) микроконтроллер снимает сигнал PASS А(В) (происходит замыкание контактов PASS А(В) и Common).
Отличие для режима «Свободный проход»: при подаче команды блокировки турникета не происходит и проход в данном направлении остается открытым.
Управление турникетом с помощью устройства радиоуправления
Управление турникетом с помощью устройства радиоуправления аналогично управлению от пульта дистанционного управления. Кнопки на брелоке устройства радиоуправления выполняют те же функции, что и на пульте дистанционного управления. Инструкция по подключению и работе устройства радиоуправления прилагается в комплекте с этим устройством.
Управление турникетом с помощью контроллера СКУД
При импульсном режиме управления управление турникетом с помощью контроллера СКУД аналогично управлению от пульта дистанционного управления. При потенциальном режиме управления принцип управления турникетом с помощью контроллера СКУД аналогичен принципу управления при помощи пульта дистанционного управления и заключается в формировании на контактах Unlock A, Stop и Unlock B сигнала низкого уровня относительно контакта GND.
Отличие логики работы от управления турникетом с помощью пульта дистанционного управления: при потенциальном режиме управления: команда на закрытие прохода, формируется только по факту отпускания на пульте кнопки, соответствующей разрешению прохода А(В). Поэтому для организации однократных проходов при потенциальном режиме управления рекомендуется снимать управляющий сигнал низкого уровня по началу сигнала PASS соответствующего направления. Проход через турникет в направлении А(В) фиксируется по состоянию выходных контактов PASS A(В) и Common.
Монтаж турникета
Монтаж турникета является ответственной операцией, от которой в значительной степени зависит работоспособность и срок службы изделия. Монтаж должен выполняться силами не менее двух человек, имеющих квалификации монтажника и электрика не ниже 3-го разряда. До начала монтажных работ рекомендуется внимательно изучить данный раздел и в дальнейшем следовать изложенным в нем инструкциям.
Рекомендации по подготовке установочной поверхности:
Стойку турникета необходимо устанавливать на прочные и ровные бетонные (не ниже марки 400), каменные и т.п. основания, имеющие толщину не менее 150 мм. Установочную поверхность необходимо выровнять так, чтобы точки крепления стойки турникета лежали в одной горизонтальной плоскости (контролировать с помощью уровня). При установке стойки турникета на менее прочное основание необходимо применять закладные фундаментные элементы, размером на менее 300×300×300 мм. Также возможно применение рамного основания.
Рекомендации по организации зоны прохода:
Турникет снабжен механизмом доворота преграждающих планок. При повороте планок на угол более 60° происходит доворот преграждающей планки в направлении прохода (при этом возврат планок в исходное положение невозможен, происходит блокировка обратного прохода). При повороте преграждающих планок на угол менее 60° происходит возврат планок в исходное положение. Также при работе турникета под управлением контроллера СКУД для регистрации события прохода необходимо осуществить поворот преграждающих планок на угол не менее 70°. Для обеспечения требуемого угла поворота при установке турникета следуйте рекомендациям. 
При организации точки прохода на проходной также необходимо предусмотреть дополнительный аварийный выход. Таким выходом может служить, например, поворотная секция ограждения PERCo-BH02 «Антипаника».
Порядок монтажа
Внимание! Предприятие-изготовитель не несет ответственности за ущерб, нанесенный в результате неправильного монтажа, и отклоняет любые претензии, если монтаж выполнен не в соответствии с указаниями, приводимыми в Руководстве по эксплуатации.
При монтаже турникета придерживайтесь следующей последовательности действий:
1. Распакуйте турникет, проверьте комплектность
2. В соответствии со схемой, приведенной на рис. 10, произведите разметку и разделку отверстий в полу под гильзы анкеров (15) для крепления стойки турникета.  
3. Произведите монтаж источник питания турникета (9) на отведенное для него место в соответствии с инструкцией в имеющейся на него эксплуатационной документации.
4. При необходимости прокладки кабелей под поверхностью пола подготовьте в полу кабельный канал к зоне ввода кабелей в стойку турникета. Расположение зоны ввода кабелей.
5. Установите гильзы анкеров (15) в выполненные в полу отверстия так, чтобы они не выступали над поверхностью пола.
6. Снимите крышку турникета (2). 
7. Снимите усиливающую пластину (1). Для этого предварительно ослабьте отверткой шлицевой четыре винта крепления пластины (2).
8. Снимите заднюю стенку турникета (4). Для этого смещайте ее вверх вдоль стойки турникета, до тех пор, пока она не выйдет из зацепления со стойкой. Задняя стенка снабжена двумя парами зацепов, расположенными в ее верхней и нижней частях.
Внимание!

Установку и крепление стойки турникета производите после прокладки всех кабелей в кабельном канале и внутри стойки турникета. При этом до закрепления турникета будьте особенно внимательны и аккуратны, предохраняйте турникет от падения.
9. Произведите прокладку всех кабелей в кабельном канале и внутри стойки турникета.
10. Установите стойку турникета на гильзы анкеров и закрепите ее болтами М10 с помощью торцового ключа S17. При установке контролируйте вертикальность положения стойки с помощью уровня.
11. Если необходимо перевести турникет в потенциальный режим управления, то снимите перемычку с разъема J1 на плате управления.
12. Подключите кабель (14) пульта дистанционного управления (устройства радиоуправления или контроллера СКУД) к выносной клеммной колодке XS1.
13. Произведите при необходимости монтаж и подключение дополнительного оборудования (датчика контроля зоны прохода и сирены, устройства Fire Alarm, выносных индикаторов).
14. Подключите кабель питания (11) от источника питания турникета к выносной клеммной колодке XS1.
15. При необходимости произведите установку считывателей карт доступа на предусмотренные для этого места на стойке (5). Для подключения считывателей используйте свободные контакты (15 - 24) клеммной колодки XS1.
Внимание!

Устанавливаемые в турникет считыватели карт доступа должны соответствовать следующим техническим характеристикам:
• габаритные размеры, мм: не более 145×90×25
• дальность считывания идентификаторов, мм: не менее 70
При собственной дальности считывания устанавливаемых считывателей менее 7 см не гарантируется устойчивое считывание карт при прикладывании их к крышке турникета .
16. Проверьте правильность и надежность всех электрических соединений. Стяжками неоткрывающимися из комплекта поставки закрепите все подключенные кабели через специальные отверстия на горизонтальной полке кронштейна.
17. Установите заднюю стенку турникета в порядке, обратном снятию.
18. Установите пластину усилитель на турникет в порядке, обратном снятию.
19. Подключите разъем S1 кабеля индикации от крышки турникета к разъему в корпусе стойки.
20. Установите крышку с блоком индикации в порядке, обратном снятию. Правильная установка крышки не требует применения больших физических усилий. Зафиксируйте крышку установочными винтами.
21. Установите маховик (5) с преграждающими планками (3) в следующем порядке:
• Вставьте маховик в соответствующее посадочное место на валу механизма турникета.
• Зафиксируйте маховик тремя болтами (6), установив под головку каждого болта пружинную шайбу. Затяжка болтов должна обеспечивать надежную фиксацию маховика относительно вала механизма турникета (без люфта и перекосов).
Внимание!
Для правильной установки маховика перед окончательной затяжкой болтов необходимо перевести преграждающую планку в горизонтальное положение и с помощью угольника выставить угол в 90° в горизонтальной плоскости между планкой и корпусом турникета.
22. Установите заглушки (16) из комплекта поставки. После завершения монтажа произведите включение и проверку работоспособности турникета. 
Эксплуатация турникета
При эксплуатации турникета соблюдайте меры безопасности.
Запрещается:
• Перемещать через зону прохода предметы, превышающие ширину проема прохода.
• Производить рывки и удары по составным частям турникета.
• Разбирать и регулировать узлы, обеспечивающие работу турникета.
• Использовать при чистке турникета вещества, способные вызвать механические повреждения поверхностей и коррозию деталей.
Включение турникета
При включении турникета придерживайтесь следующей последовательности действий:
1. Подключите сетевой кабель (8) источника питания турникета (9) к сети с напряжением и частотой, указанными в паспорте на этот источник питания.
2. Включите источник питания турникета (9). При установленном импульсном режиме управления автоматически будет подана команда «Запрет прохода», при потенциальном режиме управления «Оба направления закрыты». На блоках индикации появится индикация запрета прохода. На пульте дистанционного управления (13) загорится индикатор, расположенный над кнопкой STOP.
3. Переведите планку преграждающую (3) в рабочее положение, подняв ее вверх до упора. В этом положении планка автоматически зафиксируется.
4. Проверьте работу датчиа контроля зоны прохода и сирены при наличии их в комплекте поставки и соответствующем монтаже. Для этого дождитесь момента, когда погаснет тестовый индикатор внутри датчика контроля зоны прохода (10–50 с после включения питания турникета). После чего поднесите руку к датчику контроля зоны прохода. При срабатывании датчика контроля зоны прохода зазвучит непрерывный звуковой сигнал сирены. Отключение сигнала произойдет через 5 с, либо при нажатии любой кнопки на пульте дистанционного управления.
Турникет готов к работе.
Управление турникетом при импульсном режиме
После включения источника питания турникета автоматически подается команда «Запрет прохода».
Порядок подачи команд управления турникетом и их индикация осуществляется в соответствии с таблицей в Руководстве пользователя. При этом направления прохода независимы друг от друга, т.е. подача команды для одного направления прохода не влияет на состояние другого направления.
Обозначения кнопок и световых индикаторов пульта дистанционного управления показан на рисунке выше. При этом:
• после команды «Однократный проход в заданном направлении» могут быть поданы команда «Свободный проход» для этого же направления или команда «Запрет прохода»,
• после команды «Свободный проход в заданном направлении» может быть подана только команда «Запрет прохода»,
• после подачи команды «Однократный проход в заданном направлении» турникет автоматически блокируется по завершению прохода в данном направлении или по истечении 5 секунд, если проход не выполнен, 
• по команде «Однократный проход в обоих направлениях» после совершения прохода в одном из направлений возобновляется отсчет времени ожидания прохода 5 секунд для другого направления.
Примечание: Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления соответствует подаче на соответствующие контакты клеммной колодки XT1.L (Unlock A, Unlock B и Stop) платы CLB сигнала низкого уровня относительно контакта GND.
Управление турникетом при потенциальном режиме
Задание режимов работы турникета с пульта дистанционного управления и их индикация осуществляется в соответствии с таблицей в Руководстве пользователя. При этом направления прохода независимы друг от друга, т.е. задание режима прохода в одном направлении не изменяет заданный режим прохода в другом направлении.
Примечание: Для выходов СКУД:
• высокий уровень – контакты выходного реле разомкнуты либо выходной транзистор закрыт,
• низкий уровень – контакты выходного реле замкнуты либо выходной транзистор открыт. 
Действия в экстремальных ситуациях
В аварийных и нештатных ситуациях (например, при выходе из строя ИП) зону прохода турникета можно использовать в качестве дополнительного аварийного выхода.
Предусмотрена возможность перевода турникета в режим Fire Alarm от устройства аварийного открытия прохода (прибора пожарной сигнализации, аварийной кнопки и т.д.). В этом режиме преграждающая планка турникета, перекрывающая зону прохода, опускается вниз (принимает вертикальное положение) и освобождает проход в обоих направлениях, на боковых блоках индикации и на индикаторе «строка» горит зеленая индикация разрешения прохода, кратковременно сменяемая красной, команды управления от других устройств и ПО игнорируются.
Также открытие зоны прохода турникета выполняется автоматически при снятии (пропадании) напряжения питания турникета.
Внимание! Для экстренной эвакуации людей с территории предприятия в случае пожара, стихийных бедствий и других аварийных ситуаций используются соответствующие требованиям безопасности эвакуационные выходы. Таким выходом может служить, например, поворотная секция ограждения PERCo-BH02 «Антипаника».